Airlines & Airports 18. September 2012

Keflavik Airport diskutiert mögliche Flugrouten und wirtschaftliche Anreize auf Flughafenkonferenz

Guðný Jóhannsdóttir

Guðný Jóhannsdóttir
© KEF Airport

Guðný Jóhannsdóttir, die Business und Development Managerin bei Isavia, dem Betreiber des Internationalen Flughafens Keflavik, spricht auf dem World Route Development Strategy Summit 2012 über zukünftige Flugrouten und wirtschaftliche Anreize auf dem Flughafen in Island.

Der World Route Development Strategy Summit findet vom 30. September bis 1. Oktober in Abu Dhabi in den Vereinigten Arabischen Emiraten statt und ist einer der wichtigsten Veranstaltungen der Branche für Route Development. Der Gipfel bringt alle Stakeholder aus der Luftfahrt, dem Tourismus und dem Gütertransport sowie alle Entscheidungsträger an einen Tisch, um über die wirtschaftlichen und politischen Linien des Industriezweigs zu entscheiden.

Jóhannsdóttir nimmt an der Konferenz teil, um über mögliche neue Flugrouten für den Flughafen zu diskutieren und um für neue geschäftliche Anreize am KEF Airport zu werben. Isavia will das Netz des Flughafens um neue Flugrouten und Kunden erweitern, um die Passagierzahlen zu erhöhen. Um dies zu erreichen, bietet das Unternehmen seinen Kunden Anreize für neue Flugrouten, z.B. Vergünstigungen bei Lande- und Passagiergebühren.

Eine Fluggesellschaft, die eine neue Flugroute operieren will, die noch nicht von regulären Flügen am Flughafen Keflavik abgedeckt wird, profitiert von den Vergünstigungen bei Lande- und Passagiergebühren. Diese neue Route soll die Streckenabdeckung und den Passagierverkehr erhöhen und wirtschaftlichen Nutzen für den Flughafen Keflavik bringen.

Isavia bietet Fluggesellschaften, die zum Passagierzuwachs am Internationalen Flughafen in Keflavik beitragen, einen Bonus. Der Bonus beträgt 800 ISK pro abfliegendem internationalem Fluggast während der IATA Sommersaison (ausgenommen Juni, Juli und August) und 1.600 ISK während der IATA Wintersaison. Er basiert auf der Zahl der Fahrgäste, für die Passagiergebühren zu zahlen sind. Das Unternehmen, dem die Passagiergebühren in Rechnung gestellt werden (Flugzeugeigentümer, Tochterunternehmen des Flugzeugbetreibers), erhält den Bonus.

Keflavik International Airport wurde vom Airports Council International zum besten kleinen Flughafen Europas 2011 gekürt. Der Flughafen wurde in der Kategorie Bester Flughafen für zwei Millionen oder weniger Fluggäste bewertet. Hinsichtlich Service war der Flughafen Keflavik auf der Spitzenposition, aber da er in der Kategorie für kleine Flughäfen eingestuft wurde, ist er nicht in der Gesamtbewertung vertreten.

Im Rahmen der Umfrage beantworteten die Teilnehmer eine Reihe von Fragen über die Qualität von mehr als 36 Service-Funktionen, wie Hilfsbereitschaft und Höflichkeit des Personals, Güte der Flugverbindungen, Sauberkeit, Check-in-Zeiten und allgemeine Kundenzufriedenheit.

Besuchen Sie www.kefairport.is/Deutsch, um mehr über Flugstrecken und wirtschaftliche Anreize auf dem Internationalen Flughafen in Keflavik zu erfahren.

Auf www.routesonline.com/events/155/the-world-route-development-strategy-sum... gibt es weitere Informationen zum World Route Development Strategy Summit 2012.

Außerdem hat Keflavik Airport soeben die neueste Ausgabe seiner Fachzeitschrift Airmail veröffentlicht. Sie enthält aktuelle Informationen über die Betriebseinrichtungen des Flughafens. Klicken Sie auf www.kefairport.is/airmail für die Online-Ausgabe.

Firmenportrait:
Laut einer Qualitätsbewertung des Airports Council International (ACI) war der Internationale Flughafen Keflavik im Jahr 2009 der beste Flughafen Europas.
Der Flughafen ist mit bequemen und modernen Einrichtungen für die Passagiere ausgestattet. Er verfügt über erhebliche Kapazitäten im Nordatlantik und der Polarregion, um Europa und Asien mit Nordamerika zu verbinden. Er bedient die Hauptstadt Islands, Reykjavik und ist ein internationales Drehkreuz von großer Bedeutung für reguläre Abwicklungen und technische Stopps. Das Betriebsgelände des Flughafens ist 25 m2 groß und hat vier 3.000 Meter lange Start- und Landebahnen CAT II. Es kann alle Arten von Flugzeugen in einem verkehrsarmen 24 Stunden Betrieb abfertigen.
Im Sommer starten und landen vierzehn Passagierfluggesellschaften und drei Luftfrachtunternehmen am Internationalen Flughafen Keflavik. Icelandair, Iceland Express und SAS bieten ganzjährig Linienflüge.
Keflavik International Airport wird von Isavia, einer staatlichen Gesellschaft, betrieben.

Kontakt:
Gudny Johannsdottir
Business & Development Manager
Isavia
(354) 425 6330
gudny.johannsdottir@isavia.is

Informationen zu dieser Pressemitteilung

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